Quais são os acabamentos de superfície dos atuadores pneumáticos?
A Hearken fabrica uma ampla gama de atuadores pneumáticos ,atuadores elétricos e acessórios de atuadores pneumáticos, como caixa de interruptor de limite, válvula solenóide, acionamento manual para válvulas de um quarto de volta e válvulas multivoltas.
Anodizado duro, revestimento de PTFE, niquelado e revestimento epóxi estão disponíveis mediante solicitação para nossos atuadores de cremalheira e pinhão.
ANODIZAÇÃO DURA DE ATUADORES PNEUMÁTICOS RACK E PINOIN
A anodização é um processo eletrolítico que produz um revestimento anódico sobre o alumínio, denominado alumina, de alta espessura. Isso fornece ao produto a melhor resistência à fricção e à corrosão, melhor dureza superficial, bom isolamento térmico e elétrico.
NÍQUELAGEM QUÍMICA DE ATUADOR PNEUMÁTICO DE DUPLA AÇÃO
É um processo de revestimento, sem uso de eletricidade, que coloca camadas de níquel altamente uniformes também em ângulos agudos, furos cegos, roscas e reentrâncias de ranhuras.
Melhora a resistência à fricção e corrosão, dureza superficial, resistência a álcalis e detergentes e tem aparência de aço inoxidável.
PINTURA DE POLIÉSTER DO ATUADOR ROTATIVO
A pintura poliéster é obtida através da pintura a pó nas partes polarizadas, por meio de diferenças de luz nos potenciais elétricos. Após a aplicação, as peças são cozidas para polimerizar e deixar a pintura se espalhar, a fim de evitar a microporosidade. Uma adesão satisfatória ao metal pode ser assegurada por jateamento ou escovação, e por banhos especiais desengordurantes e de agarramento a serem aplicados nas peças brutas antes do tratamento.
Melhora a resistência à corrosão, proteção contra choques e agentes químicos. O produto pode ser personalizado em várias cores brilhantes diferentes.
ANODIZAÇÃO DURA + REVESTIMENTO DE PTFE DO ATUADOR PNEUMÁTICO DE RETORNO DE MOLA
Como melhoria adicional da anodização dura em ligas de alumínio, pode ser usado um revestimento protetor feito de politetrafluoretileno (PTFE). Nessas superfícies duplamente tratadas, a dureza e a baixa rugosidade do óxido para parte interna deslizante se somam à resistência química e às excelentes qualidades como barreira térmica do PTFE (para partes externas, sujeitas à corrosão).
Este processo garante resistência à corrosão, proteção contra altas temperaturas e choques, extrema resistência a agentes químicos e, principalmente, em ambiente marinho.