ТОП-10 производителей приводов клапанов в мире
Rotork: Rotork – мировой лидер в разработке и производстве промышленных при...
Интеллектуальный линейный электрический привод HML обеспечивает ручное автоматическое сцепление, отличную устойчивость к атмосферным воздействиям и ударопрочность. Когда привод отключен, самоблокирующийся передаточный механизм гарантирует, что положение клапана останется неизменным, а электрический предел установлен для предотвращения чрезмерного хода.
Датчик служит защитой от перегрузки для всего хода клапана, и вы можете установить другой объем крутящего момента в диапазоне от 40 до 120% от номинального крутящего момента.
Если эта функция доступна, привод должен автоматически останавливаться, когда положение клапана достигает крайнего положения.
Привод контролирует фазы и работает в правильном направлении независимо от последовательности подключения источника питания, что реализуется посредством булевых логических вычислений коррекции чередования фаз.
Без этой функции это может привести к неосознанному повреждению клапана.
Логика управления двигателем автоматически добавляет временную задержку при переключении двигателя, когда привод получает команду на мгновенное изменение направления, эта функция может предотвратить ненужный износ штоков клапанов и редукторов.
Привод в режиме реального времени контролирует все три фазы источника питания во время работы, чтобы предотвратить потерю фазы. (только 3-фазное питание)
Электронная блокировка блокирует функцию защиты крутящего момента привода примерно на 5 секунд и позволяет двигателю генерировать 2-кратный номинальный крутящий момент для открытия застрявших клапанов при включенном сигнале запуска. отключите питание двигателя, чтобы предотвратить дальнейшее повреждение клапана или перегорание двигателя.
В обмотки встроены два термостата для обеспечения тепловой защиты обесточенного двигателя в случае превышения максимальной температуры двигателя.
Каналы входных и выходных сигналов схем выполнены в режиме фотоэлектрической изоляции.
● Диапазон входного напряжения: однофазный, 50/60 Гц: 110, 120, 220, 230, 240 В, 3-фазный, 50/60 Гц: 200, 230, 240, 380, 400, 415, 440. 460 480 В
●Используя абсолютный энкодер, положение клапана никогда не теряется. Абсолютный энкодер может обеспечить высокую точность, нулевой износ, долгий срок службы, надежную защиту от помех, отсутствие поддержки батареи.
●Дополнительная электронная технология определения крутящего момента для реализации непрерывного измерения крутящего момента, значение избыточного крутящего момента можно регулировать без вторичной калибровки, нет необходимости учитывать механический износ.
●Идеальный план поддержки шины: Profibus dp. Доступны пять типов шин Modbus, FF, Hart, Device Net.
●Уникальный механизм управления двойной скоростью позволяет исполнительным механизмам в рабочем процессе избежать эффекта выброса жидкости.
● Инфракрасное устройство настройки и ручка (метод магнитной изоляции) могут устанавливать рабочие параметры, удобны и практичны, действительно обеспечивают свободное открытие крышки.
● Идеальная защита паролем уровня 3, но для разных клиентов или отдельных операторов авторизация предотвращает параметры ошибки, установленные для явления неисправности привода.
●Обеспечение пяти программируемых на месте реле обратной связи без удержания, обеспечение обратной связи реле аварийного типа без удержания, четыре расширяемых обратной связи с реле удерживающего типа.
●Канал входного/выходного сигнала имеет фотоэлектрическую изоляцию (выдерживает импульсное напряжение 2000 В).
● Диапазон рабочих температур: от -30°С до +70°С.
●Используйте диапазон влажности или менее 90% относительной влажности, без конденсации вокруг, не содержит сильных коррозионных, горючих и взрывоопасных газов или пыли.
Модель | Выходная скорость (об/мин) | 18 | 24 | 36 | 48 | 72 |
HML03 | Диаметр приводного штока/шаг резьбы, мм | 26/3 | ||||
Максимальное линейное перемещение, мм | 115 | |||||
Тип фланца (ISO 5210) | F10 | |||||
Ход модуляции кН | 6.50 | 6.50 | 5.42 | 5.42 | ||
Линейная скорость мм/сек | 0,9 | 1,2 | 1,8 | 2,4 | ||
Номинальный закрытый ход, кН | 13.00 | 13.00 | 11.38 | 10,84 | ||
HML05 | Диаметр приводного штока/шаг резьбы, мм | 26/3 | ||||
Максимальное линейное перемещение, мм | 115 | |||||
Тип фланца (ISO 5210) | F10 | |||||
Ход модуляции кН | 10,84 | 9,76 | 8.13 | 7.05 | ||
Линейная скорость мм/сек | 0,9 | 1,2 | 1,8 | 2,4 | ||
Номинальный закрытый ход, кН | 22,76 | 20.60 | 17,89 | 14,63 | ||
HML10 | Диаметр приводного штока/шаг резьбы, мм | 32/6 | ||||
Максимальное линейное перемещение, мм | 115 | |||||
Тип фланца (ISO 5210) | F14 | |||||
Ход модуляции кН | 15.37 | 12.29 | 9,99 | 9,60 | 6,91 | |
Линейная скорость мм/сек | 1,8 | 2,4 | 3,6 | 4,8 | 7.2 | |
Номинальный закрытый ход, кН | 32,65 | 29,58 | 22.28 | 21.19 | 14.80 | |
HML10 | Диаметр приводного штока/шаг резьбы, мм | 38/14 | ||||
Максимальное линейное перемещение, мм | 115 | |||||
Тип фланца (ISO 5210) | F14 | |||||
Ход модуляции кН | 9.34 | 7,47 | 6.07 | 5,84 | 4.20 | |
Линейная скорость мм/сек | 4.2 | 5.6 | 8.4 | 11.2 | 16,8 | |
Номинальный закрытый ход, кН | 19,85 | 17,98 | 13.54 | 12,84 | 8,87 | |
ХМЛ20 | Диаметр приводного штока/шаг резьбы, мм | 32/6 | ||||
Максимальное линейное перемещение, мм | 115 | |||||
Тип фланца (ISO 5210) | F14 | |||||
Ход модуляции кН | 26,89 | 26,89 | 21.13 | 16.13 | 16.13 | |
Линейная скорость мм/сек | 1,8 | 2,4 | 3,6 | 4,8 | 7.2 | |
Номинальный закрытый ход, кН | 51.09 | 51.09 | 41.10 | 34.19 | 34.19 | |
ХМЛ20 | Диаметр приводного штока/шаг резьбы, мм | 38/14 | ||||
Максимальное линейное перемещение, мм | 115 | |||||
Тип фланца (ISO 5210) | F14 | |||||
Ход модуляции кН | 16.35 | 16.34 | 12,8 | 9,81 | 9,81 | |
Линейная скорость мм/сек | 4.2 | 5.6 | 8.4 | 11.2 | 16,8 | |
Номинальный закрытый ход, кН | 31.06 | 31.06 | 24,99 | 20,78 | 20,78 |
Модель | Выходная скорость (об/мин) | 18 | 24 | 36 | 48 | 72 |
HML03 | Диаметр приводного штока/шаг резьбы, мм | 26/3 | ||||
Максимальное линейное перемещение, мм | 115 | |||||
Тип фланца (ISO 5210) | F10 | |||||
Ход модуляции кН | 9.20 | 9.20 | 8,45 | 7,37 | ||
Линейная скорость мм/сек | 0,9 | 1,2 | 1,8 | 2,4 | ||
Номинальный закрытый ход, кН | 18.43 | 18.43 | 16.26 | 14,63 | ||
HML05 | Диаметр приводного штока/шаг резьбы, мм | 26/3 | ||||
Максимальное линейное перемещение, мм | 115 | |||||
Тип фланца (ISO 5210) | F10 | |||||
Ход модуляции кН | 18.43 | 18.43 | 16.26 | 14,63 | ||
Линейная скорость мм/сек | 0,9 | 1,2 | 1,8 | 2,4 | ||
Номинальный закрытый ход, кН | 33.06 | 29.27 | 29.27 | 26.02 | ||
HML10 | Диаметр приводного штока/шаг резьбы, мм | 32/6 | ||||
Максимальное линейное перемещение, мм | 115 | |||||
Тип фланца (ISO 5210) | F14 | |||||
Ход модуляции кН | 31.15 | 31.15 | 26.12 | 20,74 | 18.06 | |
Линейная скорость мм/сек | 1,8 | 2,4 | 3,6 | 4,8 | 7.2 | |
Номинальный закрытый ход, кН | 46,87 | 41,87 | 31.15 | 26.12 | 20,74 | |
HML10 | Диаметр приводного штока/шаг резьбы, мм | 38/14 | ||||
Максимальное линейное перемещение, мм | 115 | |||||
Тип фланца (ISO 5210) | F14 | |||||
Ход модуляции кН | 18,91 | 18,91 | 15,88 | 12.61 | 10,97 | |
Линейная скорость мм/сек | 4.2 | 5.6 | 8.4 | 11.2 | 16,8 | |
Номинальный закрытый ход, кН | 28.49 | 25.45 | 18,91 | 15,88 | 12.61 | |
ХМЛ20 | Диаметр приводного штока/шаг резьбы, мм | 32/6 | ||||
Максимальное линейное перемещение, мм | 115 | |||||
Тип фланца (ISO 5210) | F14 | |||||
Ход модуляции кН | 58,39 | 58,39 | 49,56 | 39.18 | 39.18 | |
Линейная скорость мм/сек | 1,8 | 2,4 | 3,6 | 4,8 | 7.2 | |
Номинальный закрытый ход, кН | 78,37 | 78,37 | 62,62 | 52,25 | 52,25 | |
ХМЛ20 | Диаметр приводного штока/шаг резьбы, мм | 38/14 | ||||
Максимальное линейное перемещение, мм | 115 | |||||
Тип фланца (ISO 5210) | F14 | |||||
Ход модуляции кН | 35,49 | 35,49 | 30.12 | 23,82 | 23,82 | |
Линейная скорость мм/сек | 4.2 | 5.6 | 8.4 | 11.2 | 16,8 | |
Номинальный закрытый ход, кН | 47,64 | 47,64 | 38.06 | 31,76 | 31,76 |
Все приводы производства HEARKEN проходят индивидуальные испытания. Испытания проводятся для проверки герметичности как внутри, так и снаружи. Угол поворота и значения крутящего момента. На всех корпусах проштампованы год, месяц изготовления, размер и серийный номер.
2024
/
Rotork: Rotork – мировой лидер в разработке и производстве промышленных при...
2023
/
Выставка «Экватех» — ведущая выставка технологий водоснабжения и водоотведе...
2023
/
После установки клапана провести пуско-наладку электропривода. Подробные св...
2023
/
Перед установкой трубопровода подачи воздуха необходимо прочистить канал ра...
сообщение