Como usar a caixa de engrenagens de desengate - acionamento manual para atuadores pneumáticos
(volante pneumático, caixa de operação do volante pneumático, caixa de acionamento pneumático)(volante manual, caixa de operação do volante pneumático, caixa de acionamento pneumático)
Caixa de engrenagens de desengate que é usada em conjunto com um dispositivo pneumático para abrir válvulas borboleta de 90°, válvulas de esfera, etc., para obter acionamento manual ou pneumático.
Características do produto:
1. Tamanho pequeno, peso leve, design razoável, estilo inovador;
2. Serialização do produto, torque de saída e dispositivos pneumáticos, várias configurações de válvulas.
3. O orifício interno da conexão da engrenagem helicoidal é feito de uma estrutura octogonal, ou pode ser especialmente personalizado com dinheiro adicional para fazer uma conexão de ângulo ou uma conexão de chave, para que o usuário possa escolher a posição do dispositivo em relação ao corpo da válvula de acordo com as necessidades.
Características da caixa de engrenagens Declutch:
●O produto é serializado e o torque de saída corresponde ao dispositivo pneumático e à válvula.
●tamanho pequeno, peso leve, design razoável, estilo inovador;
●Pneumático, manual de dupla finalidade. Gire o dispositivo excêntrico da alavanca manual 90°, a alça está na posição superior e é operada manualmente. A alça está localizada na posição inferior e é operada pneumaticamente.
● No orifício interno da conexão da engrenagem sem-fim são feitas duas chavetas com distância de 90°, para que o usuário possa escolher a posição relativa do dispositivo e do corpo da válvula de acordo com a necessidade.
●O produto é equipado com graxa lubrificante especial, e depois de montado com a válvula, fica integralmente vedado, à prova de poeira, à prova d'água e o grau de proteção é IP65.
Instruções de uso
A superfície inferior do redutor está conectada à válvula, a superfície do suporte superior está conectada ao cilindro, o eixo da válvula se encaixa no orifício interno da roda helicoidal e a extremidade quadrada do eixo da válvula se encaixa no orifício quadrado do cilindro; (processo de trabalho: quando pneumático, o cilindro aciona o eixo da válvula,
A engrenagem helicoidal gira em conjunto. Na operação manual, o sem-fim engrena com a engrenagem helicoidal para acionar o eixo da válvula para girar e o pistão do cilindro também se move de acordo).
●A alça está localizada na posição superior, operação manual, não pneumática. Puxe o pino limite e gire a alavanca no sentido horário para a posição para baixo. A roda sem-fim e o sem-fim são desengatados para realizar a pneumática.
●Quando a alça está na posição para baixo, ela é operada pneumaticamente e não pode ser operada manualmente. Puxe o pino limitador e gire a alavanca no sentido anti-horário para a posição superior. A engrenagem sem-fim e o sem-fim são engrenados para realizar a operação manual. O processo manual de comutação pneumática
Se ocorrer o fenômeno do dente superior, é necessário girar o volante em um ângulo para garantir que a roda sem-fim e o sem-fim estejam engrenados corretamente antes da operação manual.
●Pneumático e manual não podem ser acionados ao mesmo tempo.